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群雄逐鹿 自动驾驶谁更拔尖?

  “双积分”和“自动驾驶”答该齐头并进

  记者属意到,来自汽车的力量——自立品牌已经在自动驾驶技术有所竖立,如广汽集团的无人驾驶车和牵手腾讯发展智能网联、上汽乘用车以阿里“暗科技”破局等。现在自立车企更偏重经历企业之间的战略联盟配相符,来深化自动驾驶技术发展的本土上风。

  思考1:要关注基础创新和研发

  “自动驾驶”蛋糕 本土车企在发力

  群雄逐鹿 自动驾驶谁更拔尖?

  与此同时,全媒体记者属意到,中国汽车技术钻研中心在今年10月发布了“汽车企业专利创新指数”中指出,中国自立汽车品牌和外资品牌专利申请总量基原形通,但发明专利占比差距清晰。中汽研外示,与外资车企相比,国内企业专利申请质量和专利组织还有较大挑起飞间,尤其要注重同国外车企的专利创新差距,关注基础创新和研发。

  自动驾驶是人类在汽车上最具挑衅的一个梦想,它能够升迁人类的出走效果,缩短事故。现在,成千上万家企业正在为实现自动驾驶这个梦想而全力中,但要实现真实的自动驾驶并非易事。在研发自动驾驶技术这个大战场上,不光传统车厂和新能源新车厂在进走角逐,还有谷歌、百度、苹果等科技厂商进入,就是国与国之间也有一场看不见硝烟的竞争。日前,多家机构发布了自动驾驶周围的排名,让吾们一首关注。

  一位不情愿泄露实在姓名的科技公司负责人指出,固然百度的配相符同伴超过110家,但这些配相符盟友的兴旺,正袒露了百度的劣势。

  固然百度Apollo颇有盛名,但一枝独秀的背后,却凸显了中国车企集体在自动驾驶周围技术贮备的单薄。“除了百度Apollo外,现在也没其他能够选择的了!”一家本土车企负责人座谈时对全媒体记者不细心披露思想。对于添入百度Apollo生态联盟,“吾们看中数据方面的因素。”一位自立品牌智能无人车的研发行家通知记者,做自动驾驶必要用到海量的数据撑持,现在在基础数据方面,百度上风很大。但除此之外,竟异国其他公司能够配相符选择。

  ·现在最有实力的联盟:宝马 英特尔 Mobileye 大陆 德尔福+FCA,这是从主机厂到零部件到电子企业等,每个走业巨头的强强说相符。

  对于自动驾驶周围来说,路测牌照的夺取才是现在外现实力的重头戏。自北京、上海、深圳、广州、重庆等地盛开自动驾驶路测牌照后,现在有百度和片面中国本土车企已经获得这张“路测准许证”。

  他分析外示,与谷歌Waymo本身设计传感器套件等差别,百度将自动驾驶所需的硬件基本都交给了配相符同伴。这也意味着,百度Apollo平台并不具备详细研发能力,匮乏激光雷达、视觉编制、计算平台的硬件等,其创新的强势片面只有“数据”和平台的盛开共享。

  思考2:科技和基础设施答赶上

  全媒体记者属意到,日前日本经济音信与专利分析公司配相符发布了一份数据,他们对截至今年7月终的自动驾驶专利竞争力进走了一次排名。这份通知引发业内高度关注,中国本土研发自动驾驶的企业数目固然多,申请专科也不少,但是欠缺了尖端专利通知的引用次数。

  全媒体记者属意到,今年全球会计和资讯公司毕马威国际发了的自动驾驶汽车准备指数通知。全国乘联会秘书长崔东树分析外示,新添坡的上风在于对自动驾驶汽车的政策法规比较完善,消耗者的批准度比较高。至于日本、韩国则是丰田、当代等传统强势车厂早已最先着手开发自动驾驶汽车。他稀奇指出,能够看见中国市场的后发实力并不弱,自夸再过一两年,在自动驾驶周围的综相符分数排名有看进入前十。今年下半年,北京、上海、广州等都积极安放无人车测试区域,并不息给片面企业发放自动驾驶路测牌照。

  车企:百度Apollo也有“短板”

  思考3:新能源比自动驾驶发展更快

  长安汽车无人驾驶周围的技术行家通知记者,近年来自立品牌为答对国家“双积分”等请求,将大片面精力都投入到了新能源汽车周围,为升迁产品力、品牌力已经付诸大量战略资源,现在兼顾智能网联技术的发展有些“力不及”。中国自立品牌要真实参与到这场自动驾驶技术竞争中,仍必要三五年甚至更长的时间。

  近日,科技巨头苹果公司遮盖饰掩多年的自动驾驶汽车项现在终于浮出水面,宣布在美国进走大批量车辆路测。在中国,百度Apollo自动驾驶平台在11月初喜迎外国主流车企“朋友”的添入,他们是大多和沃尔沃。腾讯、华为还有阿里,都在组织智能网联汽车周围。

  固然现在诸多在美国进走路测的拥有顶尖技术的无人车,照样频频地在发生事故;吾国的北京、上海、重庆都盛开了自动驾驶测试路段,且向有资质的企业颁发了路测牌照,但调查中,人们照样专门不安无人车的坦然题目。但不管怎么说,自动驾驶是人们对科技转折生活的一栽醉心和期待。

  自动驾驶研发联盟,谁家强?

  说到国内自动驾驶周围研发的佼佼者,不克不挑的是百度Apollo。现在,百度Apollo的配相符同伴已超过110家。

  文/外 广州日报全媒体记者邓莉 图/原料图片

  ·最不克轻视的联盟:谷歌Waymo Lyft 英特尔 InMotion,唯一不太靠谱的是少了主机造车厂。

  ·最看益的联盟:简称阿波罗联盟,百度 博世 大陆 高德/四维图新 国内多多主机厂,各方车企实力组团,最被看益。

  ·一时无法预估的联盟:沃尔沃 Uber,沃尔沃现在同时也投向百度怀抱了,Uber还异国中国市场,这个联盟不益说。



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